中部支社
【岡崎/WEB面接可】完成車メーカー向けアカウント営業 ◆DMS/HMS等の自動車機器領域・将来の中核人材候補【中部営業所】
| 職務内容 |
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf 【募集背景】 中部営業所では、主要完成車メーカー向けの営業活動を担っています。今回の募集は、岡崎勤務者の体制強化（人員補充）を目的としたものです。主にMMC向けのアカウント営業として、DMS/HMS事業の量産フォロー、価格交渉、収益管理、関連製品の拡販を担っていただきます。 担当顧客と長く向き合い、開発・調達・社内関係部門をつなぎながら、社内はもちろん、顧客等の社外の方ともチームで対応し、既存ビジネスの安定運営と次の受注機会づくりを進められる方を募集します。 【お任せする業務】 完成車メーカー向けのアカウント営業として、DMS/HMS(ドライバーモニタリングシステム／ヒューマンモニタリングシステム)を中心とした自動車機器の営業活動を担当いただきます。顧客の開発・調達部門と向き合い、社内の開発・品質・生産計画・事業部門と連携しながら、量産フォローから収益管理まで推進します。 ●具体的には ・顧客の開発・調達部門との定例会議、課題確認、各種調整 ・DMS/HMSの量産フォロー、出荷・売上見込みの管理 ・設計変更に伴う見積変動の管理、追加費用の申請・回収 ・年度ごとの価格交渉、インフレ影響等を踏まえた価格協議 ・車両台数予測、売上計画、価格戦略などの年計業務 ・社内関係部門と連携した顧客要望への回答方針の取りまとめ ・既存車種のフォローおよび他車種・関連製品への展開活動 主担当はDMS/HMSを想定していますが、状況により、電動車用モータ・インバータなど電動化製品や、オルタネーター・スタータなどの回転機関連製品、エンジン制御ECU関連製品等を担当いただく可能性があります。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール等 ITスキル： Excel、PowerPoint、Word、Teams等 専門スキル： 法人営業、顧客折衝、価格交渉、収益管理、社内外調整 英語： 必須ではありませんが、海外拠点とのやり取りが発生する場合があります。現地日本人スタッフと連携して対応しますが、顧客から英語の資料が出てくるケースなどもありますので、苦手意識は持たず対応いただけることを希望します。 【組織のミッション】 完成車メーカーをはじめとする顧客との接点を担い、市場・顧客ニーズを社内へつなぐことで、自動車機器事業の拡大を推進します。 本部のミッション： 高効率・高度制御な自動車機器の提供を通じ、移動の安全と低環境負荷な社会を実現する。 課のミッション： 顧客との中長期的な関係構築を通じて、既存ビジネスの維持・拡大と、新たな受注機会の創出を担う。 【キャリアパス】 短期：担当顧客・製品・社内フローを理解し、定例対応、資料作成、社内調整を自律的に進める。 中期：MMC向けアカウント営業の主担当として、量産フォロー、価格交渉、収益管理、他車種展開を推進する。 長期：中部営業所の中核人材として、主要顧客との関係深化、担当領域の拡大、後進育成やチーム運営を担う。 【このポジションの魅力】 完成車メーカーの開発・調達双方と向き合いながら、製品の量産・収益・次期ビジネスに関わる営業経験を積むことができます。また、社内外多くの関係者と協働・協力して仕事を進めていくスタイルなので、チームで成果を勝ち取る、喜び合える、という点が、やりがいにつながります。 短期的な受注獲得だけでなく、顧客の開発計画や車両展開を踏まえ、数年単位で関係を築く営業です。価格交渉や費用回収、売上見込み策定も担うため、営業としての折衝力に加え、事業採算を捉える力が身につきます。 また、DMS/HMSなど安全運転支援に関わる領域を担当するため、今後のモビリティ社会で重要性が高まる製品に携わることができます。 ●製品・サービスの魅力 三菱電機グループの自動車機器事業で培ってきた技術・品質・量産対応力を基盤に、国内外の完成車メーカー向けに幅広い製品を提供しています。 DMS/HMSは、運転者の状態把握や安全運転支援に関わる領域です。加えて、電動化製品や回転機など複数の製品群を有しており、顧客の車両開発に対して多面的に関与できる点が強みです。 ●職場環境 �―伉ァ�有 (国内＆海外) ��転勤：可能性有（海外含む） ��リモートワーク：可 �っ翕喙勸�の割合：約20〜30%（主務職のみ） ●採用関連のお問い合わせについて ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 三菱電機株式会社 応募事務局 mitsubishielectric-j@rs-career.com ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※お電話でのお問い合わせは承っておりません。 |
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| 登録資格 |
【必須】 ・法人営業の経験をお持ちの方 ・顧客や社内関係者と調整しながら、案件を前に進めた経験をお持ちの方 ・数字やExcel資料を扱うことに抵抗がない方 【歓迎】 ・製造業、商社、自動車業界での営業経験 ・価格交渉、見積作成、収益管理の経験 ・調達、品質、生産管理、開発部門などとの協業経験 【求める人物像】 ・顧客と長く向き合い、信頼関係を築ける方 ・相手の意図を汲み取り、社内外を粘り強く調整できる方 ・変化を前向きに捉え、自ら考えて行動できる方 |
| 待遇 |
【勤務条件】 ■雇用形態：正社員 ■試用期間：3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無） ■賃金形態：月給制 ■月給：29.9万円〜 ■想定年収：500万円 〜1,000万円（経験・役割等による） ■残業手当：有（残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。） ■賃金改定：年1回（4月） ■賞与：年2回（6月・12月） ■退職金：有 ■社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ■各種手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、など 【就業時間】 ■就業時間：8:30〜17:00 ■所定労働時間：7時間45分（休憩45分） ■フレックスタイム制：有 ■コアタイム：なし ■週1-4日で在宅勤務可 【休日】 ■年間休日125日(2023年度／計画休暇含み130日） ※内訳：土曜/日曜/祝日、GW7日、夏季10日、年末年始7日など（会社カレン ダーに準じる） ■年次有給休暇：20日〜25日 ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4〜20日）。 ■その他：チャージ休暇2〜4日（30歳、40歳、50歳到達年） 【その他】 ■福利厚生：寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、 保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度など ●職場環境 ・リモートワーク：可 ・出張：必要に応じ国内・海外の可能性がございます。 ・転勤：国内外の拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提） |
| 勤務地 |
【雇い入れ直後の就業場所】 〒444-0043 愛知県岡崎市唐沢町11-7 中部営業所・岡崎事務所 ※将来的な全国転勤あり 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所（自宅等）を含む。 |