姫路事業所
【姫路/WEB面接可】 二輪・特機向けコントローラのH/Wエンジニア／電子部品・回路知識を活かせるモビリティ領域【姫路事業所】#
| 職務内容 |
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。 100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf ●採用背景 二輪・特機事業、特に二輪・マリン向け機器の領域では、既存製品の安定供給に加え、電動化や次世代モビリティに関連する新たな開発テーマも増加しています。 一方で、量産後の製品においては、電子部品のEOL対応、4M変更対応、代替部品の検討、品質確認、顧客向け申請、サプライヤー対応など、製品を長期的に支える技術対応の重要性が高まっています。 そこで今回、二輪・特機向けコントローラに関する電子部品・回路・基板の知識を活かし、量産製品の品質・供給・顧客信頼を支えていただけるH/Wエンジニアを募集します。 ●組織のミッション 本部・事業部：モビリティ用の各種輸送機器製品の開発、製造、販売、サービス パワートレイン制御システム製造部：二輪・特機向け製品の開発、製造 パワートレイン制御技術設計第七課：二輪・特機向けコントローラのH/W設計、量産後技術対応、変更対応、品質・安定供給に関わる技術支援 ●業務内容 二輪・特機向けコントローラにおけるH/W領域の量産技術対応をお任せします。 具体的には、量産後の製品に関するEOL対応、4M変更対応、代替部品の検討・評価、顧客向け申請、品質部門・製造部門・調達部門・設計部門との調整、サプライヤーとの技術確認などを担当いただきます。 単なる事務的な変更対応ではなく、回路図・部品表・仕様書・図面を読み解き、電子部品や回路への影響を確認しながら、製品の品質と安定供給を支えるポジションです。 入社後は、既存製品の変更対応を通じて製品理解を深めていただき、将来的にはH/W設計、設計変更、評価方針の検討、顧客との仕様調整などへ業務範囲を広げていただくことを期待しています。 ＜具体的には＞ ・電子部品のEOL対応、代替部品の検討・評価・選定 ・4M変更に伴う影響確認、技術調査、評価対応 ・回路図、部品表、仕様書、図面をもとにした変更内容の確認 ・顧客向け申請資料、技術資料の作成・確認 ・品質、製造、調達、設計部門との調整 ・サプライヤーとの技術確認、情報収集 ・必要に応じた評価・検証、設計変更内容の確認 ・将来的なH/W設計業務への参画 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては、会社外の職務に従事するため出向または転属を命じることがあります。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 通常業務で使用する言語は日本語です。 ただし、お客様に提出する資料、仕様書、図面には英語併記のものも含まれるため、英文仕様書や英文資料に抵抗がない方は歓迎します。 ●業務の魅力 二輪・特機向けコントローラは、二輪車やマリン製品など、過酷な使用環境で長期的な品質・信頼性が求められる製品です。 本ポジションでは、電子部品・回路・基板の知識を活かし、量産後の製品品質や安定供給を技術面から支えることができます。EOL対応や4M変更対応においても、部品の置き換えだけでなく、回路への影響、品質、供給性、顧客要求を踏まえた判断が求められます。 また、入社後は量産後対応を通じて製品理解を深めたうえで、将来的にはH/W設計、顧客との仕様調整、新規・派生機種の開発などへキャリアを広げることも可能です。 ●事業/製品の強み 当社の二輪・特機向け製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカーに採用されています。顧客からの信頼も厚く、既存製品の安定供給を支えながら、電動化や次世代モビリティ領域の開発にも関わることができます。 三菱電機グループの技術資産や研究所、他事業本部との連携もあり、量産技術対応から先行技術・新製品開発まで、幅広い技術領域に触れられる点も特徴です。 ●職場環境 ・リモートワーク：可 ・出張：必要に応じて国内・海外出張の可能性があります ・転勤：国内外の拠点への転勤可能性があります ※ただし、入社後当面は姫路勤務を前提としています ・中途社員の割合：約13％ ・想定される時間外勤務：年間平均 約25時間／月 ●キャリアステップイメージ 入社直後：まずは、既存製品のEOL対応、4M変更対応、代替部品検討、納品後対応などを通じて、当社製品の構造、回路、電子部品、品質要求、顧客対応の流れを習得いただきます。 中期：製品理解を深めたうえで、設計変更の検討、評価方針の整理、顧客向け申請対応、社内外の関係者調整など、技術判断を伴う業務を主担当として担っていただきます。 将来：適性や志向に応じて、二輪・特機向けコントローラのH/W設計、新規・派生機種の開発、顧客との仕様協議、チームリードなどへキャリアを広げていただくことを期待しています。 ●関連リンク 三菱電機の「仕事」と「人」 ●採用関連のお問い合わせについて ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 三菱電機株式会社 応募事務局 mitsubishielectric-j@rs-career.com ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※お電話でのお問い合わせは承っておりません。 |
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| 登録資格 |
●必須要件 以下いずれかの経験・知識をお持ちの方 ・電気電子回路に関する基礎知識 ・回路図、部品表、仕様書、図面などを読み取った経験 ・電子部品、制御基板、電源回路、電装品などに関わる設計・評価・技術対応経験 ・製品開発、量産設計、品質対応、変更対応など、ものづくりに関わる技術経験 ※車載経験は必須ではありません。 ※産業機器、電源機器、制御基板、電子部品、半導体関連、建機・船舶・屋外機器、遊技機器などの経験をお持ちの方も歓迎します。 ●歓迎要件 ・車載機器、二輪、マリン、産業機器などの電気電子回路設計経験 ・ECU、コントローラ、制御基板、電源回路、センサ周辺回路などの設計・評価経験 ・電子部品のEOL対応、代替部品検討、4M変更対応の経験 ・量産品における設計変更、部品変更、品質対応の経験 ・サプライヤー、品質部門、製造部門、調達部門との技術調整経験 ・英文仕様書や英文資料の読解に抵抗がない方 ●求める人物像 ・関係者と連携しながら、丁寧に業務を進められる方 ・電子部品や回路への興味を持ち、製品理解を深めていける方 ・品質、供給、コスト、日程などを踏まえてバランスよく判断できる方 ・将来的にH/W設計や開発上流工程へキャリアを広げたい方 |
| 待遇 |
【勤務条件】 ■雇用形態：正社員 ■試用期間：3ヶ月 ※試用期間中の労働条件変更なし ■賃金形態：月給制 ■月給：29.9万円〜 ■想定年収：500万円〜1,000万円 ※経験・役割等による ■残業手当：有 ※残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有 ■賃金改定：年1回、4月 ■賞与：年2回、6月・12月 ■退職金：有 ■社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ■各種手当：通勤手当、扶養手当、外勤手当など ※会社規定に基づき支給 【就業時間】 ■就業時間：8:30〜17:00 ■所定労働時間：7時間45分 ■休憩：45分 ■フレックスタイム制：有 ■コアタイム：なし ■在宅勤務：週1〜4日で可 【休日】 ■年間休日：125日 ※2023年度、計画休暇含み130日 ■内訳：土曜、日曜、祝日、GW、夏季、年末年始など ※会社カレンダーに準じる ■年次有給休暇：20日〜25日 ※入社時より付与。付与日数は入社日により変動 ■その他：チャージ休暇2〜4日 ※30歳、40歳、50歳到達年 【その他】 ■福利厚生：寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度など |
| 勤務地 |
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路市千代田町840番 JR姫路駅から徒歩15分 ※将来的な全国転勤あり 【変更の範囲】 会社の定める場所 ※業務の性質等に応じてリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所、自宅等を含みます。 |